ADVFN – 테슬라 재무 책임자(CFO)인 잭 커크혼이 사임함에 따라 13년 경력의 베테랑을 최고경영자(CEO) 일론 머스크의 후계자로 생각한 분석가들은 놀랐다.

세계에서 가장 가치 있는 이 자동차 회사의 주식은 월요일 시장 마감 후 시간 외 거래에서 0.95% 하락했다.

이 회사는 그의 퇴사 사유를 밝히지 않았다. 2016년 솔라시티의 26억 달러 거래를 통해 테슬라 (NASDAQ:TSLA)에 합류한 회계 책임자 바이바브 타네자(Vaibhav Taneja)가 커크혼을 대신할 것이다.

그의 사임은 머스크가 이끄는 이 자동차 회사의 승계 계획에 대한 우려를 불러일으켰다. 머스크는 스페이스X 와 이전에 트위터로 알려졌던 X 소셜 미디어에서도 핵심 역할을 맡고 있다.

부드럽게 말하는 커크혼은 더 변덕스러운 머스크에 대한 효과적인 균형으로 여겨졌으며 종종 분석가들과 통화하고 전략 및 제품에 대한 프레젠테이션을 하는 가장 눈에 띄는 임원 중 한 명이었다.

“그는 일론과 다른 경영진 사이의 효과적인 연락 커뮤니케이터가 될 수 있었다…그것은 얻기 어렵고 매우 가치가 있지만 정량화하기 어려운 기술이다”라고 테슬라의 투자자인 글로발트 인베스트먼트(Globalt Investments)의 선임 포트폴리오 매니저 토마스 마틴(Thomas Martin)이 말했다.

커크혼의 재임 기간 동안 테슬라는 대중 시장 모델 3 소형 승용차를 출시한 후 첫 분기 수익을 기록했고 1조 달러 이상의 시장 가치를 달성했다.

커크혼은 링크드인 게시물에서 “이 회사의 일원이 된 것은 특별한 경험이며 13년 전에 입사한 이후로 함께 해 온 일이 매우 자랑스럽다”라고 말했다.

“그가 연말까지 있을 것이라는 것은 이것이 단지 개인적인 이유 때문이라는 증거이며 개인적인 이유는 일론 머스크와 함께 일하는 것이 정말 힘들고 그가 13년 동안 그 일을 해왔다는 것이다”라고 딥워터 에셋 매니지먼트의 매니징 파트너 진 먼스터(Gene Munster)가 말했다.

커크혼의 퇴사는 준 전기 트럭을 감독했던 오랜 임원 제롬 길렌이 2021년에 떠난 이후 회사에서 가장 큰 변화를 의미한다.

머스크는 X에 올린 글에서 “종종 어려운 13년 동안 테슬라에 많은 공헌을 한 잭 커크혼에게 감사하고 싶다. 그의 경력의 다음 단계에 많은 감사와 행운을 빌고 있다”고 말했다.

45세의 타네자는 최고 회계 책임자로서의 업무 외에도 소위 “코인의 대가”라는 역할을 맡는다.

그는 4대 회계법인 중 하나인 프라이스워터하우스쿠퍼스 (PwC)에서 거의 17년을 근무한 후 테슬라가 26억 달러에 솔라시티를 인수하기 전인 2016년 이 태양광 패널 제조업체에 합류했다.

텍사스 오스틴에 본사를 둔 이 자동차 회사는 올해 판매 성장과 시장 점유율을 우선시하고 업계 최고의 마진을 쥐어짜는 움직임으로 자동차 가격을 인하했다.

테슬라는 또한 차입 비용 상승이 전기 자동차 제조업체의 판매에 타격을 주기 때문에 머스크가 “격동의 시기”라고 부르며 더 많은 가격 인하를 암시했다.

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