(사진= 대한항공)

 

대한항공은 기단 현대화를 위해 보잉사의 최첨단 중대형 항공기인 777-9와 787-10을 대거 도입할 예정이다.

영국 햄프셔주 판버러 공항에서 열린 ‘판버러 국제 에어쇼(Farnborough International Airshow)’에서 22일(현지시간) 조원태 한진그룹 회장과 스테파니 포프 보잉 상용기 부문 사장이 참석한 가운데 대한항공은 보잉 777-9 20대와 787-10 30대(옵션 10대 포함)의 구매 양해 각서(MOU)를 체결했다. 

 

(사진= 대한항공)

이번에 도입되는 항공기들은 미주·유럽 등 장거리 운항이 가능한 중대형 모델로 아시아나항공 통합 이후 대한항공 기단의 핵심 역할을 맡게 될 것으로 기대된다.

보잉의 777-9는 기존 모델보다 연료효율이 개선된 탄소복합소재 날개를 갖추고 있으며 운항거리가 약 13,000km에 이른다. 또한 동체 길이가 가장 긴 모델로 최대 420석 규모의 좌석을 제공한다.

보잉의 787-10은 승객과 화물 수송 능력을 증대한 모델로 연료 효율성 또한 기존 대비 크게 향상됐다.

조원태 한진그룹 회장은 “이번 도입은 대한항공의 기단 확대 및 업그레이드라는 전략적 목표에 중요한 이정표가 될 것”이라며 "승객 편안함과 운항 효율성을 높이는 동시에 탄소 배출량을 줄여 지속가능경영을 뒷받침할 것"이라고 밝혔다.

대한항공은 이번 MOU를 통해 도입하는 항공기 외에도 에어버스 A350 계열 항공기와 A321neo 등 다양한 최첨단 친환경 항공기를 추가로 도입해 오는 2034년까지 총 203대의 최신형 항공기를 운영할 계획이다.

대한항공 관계자는 알파경제에 항공기 도입에 대해 "대한항공의 기단 확대 및 업그레이드를 위한 전략적 차원"이라면서 "승객의 편안함과 운항 효율성을 높이는 동시에 탄소 배출량을 크게 줄여 지속 가능 경영을 위한 장기적인 노력의 일환"이라고 말했다.

이어 "보잉사와의 협력은 대한항공의 기단을 구성하고 있는 핵심회사로 신뢰관계를 형성하고 있다는 점에서 중요한 의미다"라고 덧붙였다.