MONTRÉAL, le 10 mars 2025 /CNW/ - Le
Groupe AtkinsRéalis inc. (TSX: ATRL), société de calibre
mondial de services d'ingénierie et d'énergie nucléaire exploitant
des bureaux dans le monde entier, a annoncé aujourd'hui que Rail
Connect Partners, sa coentreprise formée avec Bird Construction
Inc., a signé un accord de partenariat dans le cadre d'un projet
avec Metrolinx pour réaliser le Centre de mobilité d'East Harbour,
une nouvelle station de correspondance qui s'inscrit dans un plan
communautaire plus large axé sur le transport en commun pour
Toronto.

« Le Centre de mobilité d'East Harbour est un projet
générationnel qui transforme le secteur riverain de l'est de
Toronto et réalise une ambition de
longue date d'accroître la capacité des pôles de connectivité
régionale de la ville », a commenté Ian L.
Edwards, président et chef de la direction d'AtkinsRéalis. «
Notre équipe de projet de calibre mondial possède une expertise
internationale et locale qui lui permettra de réaliser le projet en
collaborant pleinement avec nos partenaires et nos clients, tout en
respectant notre engagement à l'égard de la performance, tant au
niveau de la qualité que de l'échéancier. »
La portée des travaux pour la Société au cours de la phase
d'exécution du contrat comprend l'achèvement du corridor
ferroviaire et l'élargissement du pont sur une voie de circulation
importante, qui progresseront selon les phases prévues afin de
maintenir les services de GO Transit avec un minimum de
répercussions. La phase d'exécution verra également le début des
travaux sur la station, ainsi qu'au niveau de l'infrastructure
connexe et du prolongement futur de la route pour faciliter une
future connexion au tramway. AtkinsRéalis assurera la gestion de
projet et de la construction, et fournira l'expertise fonctionnelle
nécessaire à la réalisation réussie du projet. Ce mandat est fondé
sur un modèle de contrat collaboratif avec partage des risques
plafonnés et optimal pour le projet. Il s'ajoute au portefeuille
d'AtkinsRéalis en matière de réalisation de projets de transport en
commun, qui comprend déjà le prolongement vers le sud de l'O-Train
à Ottawa, le projet du Réseau
express métropolitain à Montréal, les lignes Evergreen et Canada
Line à Vancouver, ainsi que des
projets de renommée internationale, comme l'Elizabeth Line à
Londres, et les métros de Doha, de
Dubaï, de Riyad et de Sydney.
« Le Centre de mobilité d'East Harbour est l'un des premiers
grands projets de transport en commun au Canada à utiliser un modèle de contrat
d'alliance, qui a été utilisé dans les économies développées dans
le monde entier pour ses avantages au niveau du partage des risques
et des récompenses », a déclaré Stéphanie Vaillancourt, présidente,
Canada, AtkinsRéalis. « Alors que
l'Ontario entreprend la plus
grande expansion du transport en commun en Amérique du Nord, nous
sommes impatients de continuer à travailler avec Metrolinx pour
façonner un meilleur avenir pour la région du Grand Toronto et ses
résidents, une région qui génère près de la moitié du PIB de
l'Ontario. »
Centre de mobilité d'East
Harbour : un nouveau lien entre le
secteur riverain de Toronto et la
RGT
L'objectif du Centre de mobilité d'East Harbour est d'offrir à
près de 100 000 usagers quotidiens davantage d'options de transport
dans la ville de Toronto1. Desservant les
collectivités de Riverdale, de
Riverside et de Leslieville, immédiatement à l'est de la
promenade Don Valley et au sud de
l'avenue Eastern, le centre sera relié aux lignes GO de Lakeshore
Est et de Stouffville. Selon les
niveaux de service prévus dans le cadre de l'expansion de GO, un
train GO arriverait toutes les cinq minutes. Le centre comprendra
une station pour la future ligne Ontario et un prolongement de l'avenue
Broadview sera construit, ce qui
permettra un prolongement futur du tramway de la TTC.
« L'équipe de Metrolinx est fière de travailler avec des
partenaires gouvernementaux et de l'industrie pour offrir davantage
d'options de transport en commun, réduire les temps de déplacement
et alléger la congestion. La station d'East Harbour sera l'un des
carrefours les plus importants du réseau de transports en commun de
la région. Elle reliera la ligne Ontario à un réseau GO élargi, modifiant
complètement la façon dont les gens se déplacent à Toronto et au-delà », a déclaré Michael Lindsay, président et chef de la
direction par intérim de Metrolinx.
L'équipe de projet de l'alliance du Centre de mobilité d'East
Harbour s'est engagée à créer un changement marqué dans les
pratiques de santé et de sécurité sur les projets ferroviaires. En
plus du lancement de sa vision « Au-delà de zéro incident », qui
comprend des normes de sécurité, des processus, des outils et de la
formation améliorés, l'alliance a également mis en œuvre toutes les
nouvelles initiatives approuvées par le Conseil canadien de la
sécurité dans la construction, dont AtkinsRéalis et Bird
Construction sont des membres fondateurs, dans le cadre d'un
changement graduel sur le marché canadien.
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1Source: Metrolinx,
https://www.metrolinx.com/fr/projets-et-programmes/ligne-lakeshore-est/ce-que-nous-construisons/centre--de-mobilite-deast-harbour
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À propos d'AtkinsRéalis
Issue de l'intégration d'organisations établies de longue
date, la première en 1911, AtkinsRéalis est une société de calibre
mondial de services d'ingénierie et d'énergie nucléaire dédiée à
façonner un meilleur avenir pour notre planète et ceux qui
l'habitent. Nous créons des solutions durables qui lient individus,
données et technologie pour transformer les infrastructures et les
systèmes énergétiques du monde. Nous déployons des capacités
mondiales à l'échelle locale pour fournir à nos clients des
services uniques et complets couvrant tout le cycle de vie d'un
actif - consultation, services-conseils et services
environnementaux, réseaux intelligents et cybersécurité, conception
et ingénierie, approvisionnement, gestion de projet et de
construction, exploitation et entretien, mise hors service et
capital. Nous offrons l'ampleur et la profondeur de nos
capacités dans des secteurs stratégiques tels que les
Services d'ingénierie, l'Énergie nucléaire et le Capital.
Vous trouverez des nouvelles et informations pertinentes au
www.atkinsrealis.com ou en nous suivant sur
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Énoncés prospectifs
Dans ce communiqué de presse, les termes
« Société », « AtkinsRéalis »,
« nous » et « notre » désignent, selon le
contexte, le Groupe AtkinsRéalis inc. et la
totalité ou certains de ses filiales, partenariats ou entreprises
associées. Les énoncés du présent communiqué faisant état des
attentes ou des stratégies de la Société sont des « énoncés
prospectifs » et peuvent être signalés par l'utilisation de
verbes ou de termes tels que « estimer »,
« s'attendre à », « prévoir », « avoir
l'intention de », « pouvoir »,
« objectifs », « planifier »,
« projeter », « devoir », « faire »
ou « vraisemblablement », ainsi que par l'emploi du
conditionnel ou du futur, que la tournure soit négative ou positive
et quelle que soit la variante utilisée. Les énoncés prospectifs
incluent également toutes les autres affirmations qui ne s'appuient
pas sur des faits historiques. La Société met en garde le lecteur
que ces énoncés prospectifs, par leur nature même, comportent des
risques et des incertitudes, et que les actions ou les résultats
réels de la Société pourraient différer grandement de ceux
contenus, explicitement ou implicitement, dans de tels énoncés
prospectifs. Les énoncés prospectifs sont présentés dans le but
d'assister les investisseurs et autres personnes dans la
compréhension de certains éléments clés des objectifs, priorités
stratégiques, attentes et plans actuels de la Société, ainsi que
pour leur permettre d'avoir une meilleure compréhension de ses
activités et de l'environnement dans lequel elle prévoit d'exercer
ses activités. Les lecteurs sont mis en garde que de telles
informations peuvent ne pas être appropriées pour d'autres usages.
Les énoncés prospectifs formulés dans le présent communiqué de
presse sont basés sur certaines hypothèses qui sont jugées
raisonnables par la Société en date de ce communiqué. Les
hypothèses sont posées tout au long du rapport de gestion annuel
de 2023 de la Société (particulièrement dans les sections
« Jugements comptables critiques et sources principales
d'incertitudes relatives aux estimations » et « Comment
nous analysons et présentons nos résultats »), déposées auprès
des autorités de réglementation des valeurs mobilières au
Canada et disponibles sur SEDAR+
au www.sedarplus.com et sur le site
Internet de la Société au www.atkinsrealis.com, sous la
rubrique « Investisseurs ». Si ces hypothèses
s'avèrent inexactes, les résultats réels de la Société pourraient
différer significativement de ceux contenus explicitement ou
implicitement dans de tels énoncés prospectifs. De plus, des
facteurs de risque importants pourraient faire en sorte que les
hypothèses et estimations de la Société s'avèrent inexactes, et que
ses actions ou ses résultats réels diffèrent significativement de
ceux contenus explicitement ou implicitement dans de tels énoncés
prospectifs. Ces risques sont présentés dans le rapport de gestion
annuel de 2023 de la Société (en particulier dans la section
« Risques et incertitudes ») et peuvent être
mis à jour de temps à autre dans les rapports de gestion
trimestriels intermédiaires de la Société, et ne sont
pas exhaustifs. Les énoncés prospectifs contenus dans le présent
communiqué reflètent les attentes de la Société en date de ce
dernier, et sont sujets à changement après cette date. La Société
ne s'engage nullement à actualiser publiquement ou à réviser ces
énoncés prospectifs, que ce soit à la suite de nouvelles
informations, d'événements futurs ou autres, sauf si les lois ou
les règlements applicables l'exigent. L'information
prospective et les énoncés prospectifs figurant aux présentes sont
formulés sous réserve de cette mise en garde dans leur
intégralité.
SOURCE AtkinsRéalis