Sogefi ha chiuso il 2022 con ricavi per a 1,552 mld di euro (+17,5% a/a), l'Ebitda a 194,7 mln (192,5 mln), l'Ebit a 68,3 mln (17% a/a) e l'utile netto a 29,6 mln (2 mln nel 2021).

Il free cash flow, si legge in una nota, è stato positivo per 29,3 mln (32,4 mln) e l'indebitamento netto (ante Ifrs 16) è sceso a 224,3 milioni al 31 dicembre 2022, rispetto a 258,2 milioni al 31 dicembre 2021.

La visibilità sull'andamento del mercato automotive nel 2023 rimane ridotta a causa delle incertezze legate al conflitto russo-ucraino, all'evoluzione macroeconomica e ai prezzi delle materie prime, e in particolare dell'energia. Per il 2023, S&P Global (IHS) prevede una crescita della produzione mondiale di automobili del 3,6% rispetto al 2022, con l'Europa a +7,1%, Nafta a +5,4%, il Sud America a +4,9% e la Cina a +1,1%. Per quanto concerne i prezzi delle materie prime, nel corso del 2022 si è arrestato il trend rialzista dell'acciaio e nell'ultima parte dell'anno anche quello della resina e di altre materie prime, nonché del gas e dell'energia elettrica, anche se permane un'elevata volatilità. Da notare poi le pressioni inflazionistiche sul costo del lavoro in alcune aree geografiche. In assenza di fattori di grave deterioramento dello scenario geopolitico e macroeconomico rispetto all'attuale, il gruppo Sogefi per il 2023 prevede una crescita dei ricavi mid-single digit e un risultato operativo, escludendo gli oneri non ricorrenti, almeno in linea con quello registrato nel 2022.

Il Cda proporrà all'assemblea degli azionisti di non distribuire dividendi.

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MF-DJ NEWS

2413:54 feb 2023

 

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February 24, 2023 07:55 ET (12:55 GMT)

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