Case green: solo 9% milanesi disposto a opere efficientamento energetico (Unipol)
25 4월 2023 - 2:37AM
MF Dow Jones (Italian)
A oggi solo il 9% dei milanesi sarebbe disposto a effettuare
opere di efficientamento energetico per adeguarsi alla direttiva Ue
sulle case green. È quanto emerge dalla nuova ricerca di Changes
Unipol, realizzata ed elaborata da Ipsos, che ha analizzato le
posizioni degli italiani su questo tema e, più in generale, sullo
stato dell'arte delle città italiane in materia di sostenibilità
ambientale.
Secondo la ricerca, inoltre, il 42% dei milanesi non è a
conoscenza della classe di efficienza energetica della propria
abitazione, a testimonianza di come sia opportuno fornire agli
italiani un quadro più completo e specifico dello stato del proprio
edificio e dei vantaggi derivanti da attività di efficientamento
green.
Negli ultimi 3 anni, almeno un milanese su quattro (23%) ha
svolto lavori di efficientamento energetico rispetto a una media
nazionale del 21%. Ma in futuro, a causa delle minori agevolazioni,
1 milanese su 4 (24%) non effettuerà opere di efficientamento
energetico, mentre 1 su 3 (33%) non si farà bloccare dalla
novità.
Oltre a un focus sull'efficientamento energetico degli edifici,
la ricerca Changes Unipol ha esteso l'analisi allo stato dell'arte
delle città italiane in materia di sostenibilità ambientale, dalla
quale emerge che l'ipotesi della "città a 30km/h", molto dibattuta
nelle scorse settimane, vede una spaccatura tra favorevoli e
contrari: 1 cittadino su 2 (49%) è contrario e teme più
complicazioni e problemi che benefici, un aumento dell'inquinamento
e il rallentamento negli spostamenti, con conseguenti complessità
diffuse. Il 43% si dice invece favorevole alla misura.
Solo il 12% dei milanesi si dichiara soddisfatto della qualità
dell'aria della città rispetto a una media del 30% a livello
nazionale. Sono invece il 50% dei milanesi a non reputare buona la
qualità dell'aria e, negli ultimi due anni, si è diffusa la
percezione di un suo peggioramento (33%). Contenuta anche la
soddisfazione per la quantità di aree verdi urbane: solo un
milanese su quattro (27%) si dichiara molto soddisfatto.
Tra le possibili soluzioni per migliorare la sostenibilità green
delle città, più di 7 milanesi su 10 (73%) si dichiarano favorevoli
a un incremento delle aree pedonali. In particolare, a Milano 1
cittadino su 3 (30%) reputa che questa soluzione possa contribuire
fortemente alla riduzione di traffico e inquinamento, senza
precludere gli spostamenti quotidiani.
Gli spostamenti in auto restano prioritari (62%), ma Milano è la
città che usufruisce maggiormente dei servizi di mobilità in
sharing.
Secondo il 62% dei milanesi, la priorità in tema di mobilità
deve rimanere quella di agevolare la vita dei singoli cittadini/di
chi si sposta in macchina per lavoro. Nonostante la maggioranza
pensi alla priorità della mobilità del singolo, Milano rappresenta
la città che usufruisce maggiormente dei servizi di sharing
rispetto alle altre città metropolitane: scooter elettrici (13%) e
monopattini elettrici (9%) in sharing i servizi che registrano gli
incrementi maggiori, seguiti da bike sharing e car sharing.
Giudizi positivi provengono, infine, dalla disponibilità di
colonnine di ricarica per veicoli elettrici: il 62% dei milanesi
dichiara di avere una colonnina entro 2 km dalla propria abitazione
o luogo di lavoro/studio. Il dato è fra i più alti nelle risposte
riscontrate nelle altre città metropolitane.
zag
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April 24, 2023 13:22 ET (17:22 GMT)
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